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今年上半年增長冠軍 為何是成都

  王博

  [成都市發改委數據顯示,截至6月底,成都市納入國家重大項目建設庫總投資1億元以上重大項目共1754個,計劃總投資32402.85億元。]

  近日,全國各大城市紛紛發布“半年報”。從總量上看,北上廣深四大一線城市依然領先。其中上海和北京這兩個城市分別達到了16409.94億元和15212.5億元,強者的位置不可撼動。

  值得注意的是,在15個副省級城市、9個國家中心城市和16個GDP萬億級城市中,成都表現突出:實現地區生產總值7702.37億元,按可比價格計算,比上年同期增長8.2%,增速位居第一。

  在全國都面臨經濟下行壓力下,為何成都領跑?

  穩中有進“東進”開辟投資新陣地

  在全國固定資產投資增速下滑的背景下,上半年,成都經濟運行總體平穩、穩中有進。經濟增速連續10個季度保持在8%以上,固定資產投資同比增長11.4%,增速高于全國。

  固定投資的快速增長與成都的項目儲備不無關系。

  從成都市委十三屆三次全會到民營經濟健康發展大會,再到今年春節后第一個工作日召開的國際化營商環境建設年動員大會,成都在重塑經濟地理的戰略牽引下,“東進”區域已經名副其實地成為“投資第二主戰場”,其固定資產投資占成都市投資近五分之一。

  今年5月30日,“東進”的重大項目成都天府國際機場T1航站樓完成主體結構封頂,“太陽神鳥”即將展翅高飛。作為天府國際機場主體工程的重要組成部分,航站樓工程項目總投資101億元,計劃2020年竣工。

  此外,包括吉利BMA乘用車、銘泰方程時空港、中國電信西部創新基地、中科院智能制造和機器人研究院等59個項目相繼在東部新城開工。

  成都市發改委數據顯示,截至6月底,成都市納入國家重大項目建設庫總投資1億元以上重大項目共1754個,計劃總投資32402.85億元。同時,成都還每季度開展重點項目競進拉練,進一步推動全市重點項目有關工作落地落實。

  消費升級首店經濟等成熱點

  除了投資,消費的作用更日益凸顯,從全國來看,今年上半年,消費對經濟增長的貢獻率為60.1%,拉動經濟增長3.8個百分點。事實是,經濟增速高的城市往往消費表現越好:增速超過8%的四座城市中,成都、武漢、長沙在該指標的增速均超過9%。

  經濟增長最快的成都,表現最突出:實現社會消費品零售總額3660.3億元,同比增長10.0%。社會消費品零售總額增速今年以來首次回升至10%以上。

  成都積極發展生活性服務業,重點培育商貿、旅游、文化、餐飲、康養五大千億級消費市場。加快建設國際消費中心城市和“三城三都”。圍繞構建“夜市、夜食、夜展、夜秀、夜節、夜宿”六大夜消費主題場景,成都正在形成獨具特色和魅力的夜生活生態圈。

  在NASA夜間燈光指數中,成都的夜間燈光強度指數排名中國前列;以2294家酒吧數量超越上海,位居全國首位;平均每天夜場電影的放映760.88場;24小時便利店門店總數超過1000家。

  7月24日,《阿里巴巴“夜經濟”報告》發布。報告顯示,成都在各個領域都顯示出活躍的“夜經濟”氛圍,多項指標位于全國前列。

  不僅如此,尼爾森中國發布《中國首店經濟發展報告》顯示,在首店經濟發展方面,成都已成為中西部首店第一城。

  結構優化外貿呈現新格局

  從全國來看,外貿處于低速增長的態勢。今年上半年,我國外貿進出口總值14.67萬億元人民幣,比去年同期增長3.9%。隨著外部形勢不確定性增加,中西部一些外貿增長快的省市也面臨下滑,而成都外貿卻保持平穩快速增長。上半年,其外貿進出口總額實現2609.5億元,同比增長21.5%。高于全國17.6個百分點,增速位于副省級城市第1位。這也是成都領跑副省級城市的動力之一。

  成都海關統計處處長潘旭東分析認為,世界500強企業如英特爾、戴爾、仁寶等入駐成都高新綜合保稅區,經過多年發展,逐步形成以電子信息為代表的加工貿易產業配套鏈,產業鏈更趨完善,產業聚集效應更加凸顯,產業發展向高質量方向邁進。成都成為跨國企業的投資熱土,從而帶動外貿快速發展。

  以這些電子信息產業主要集中的成都高新綜合保稅區為例,今年上半年,成都高新綜合保稅區進出口1950.7億元,同比增長29.1%,占四川外貿進出口的比重達64.3%。在全國綜保區中,成都高新綜保區進出口規模連續15個月排名第一。

  同時,成都加快建設國際門戶樞紐,打造內陸開放高地,為成都外向型經濟發展提供了有力支撐。上半年,成都先后新開通了至胡志明市、曼德勒、伊斯坦布爾、羅馬4條國際航線,7條國內航線,復航仁川全貨運航線。截至6月30日,成都的國際(地區)航線增至118條,航線總數達到346條。上半年,雙流國際機場完成運輸起降18萬架次,同比增長3.6%;旅客吞吐量2734萬人次,同比增長4.7%;貨郵吞吐量31.1萬噸。

  與此同時,上半年中歐班列(成都)開行620列,貨值25.2億美元,同比增長18.7%。作為國內最早開行的中歐班列之一,中歐班列(成都)正在全面構建互聯互通的“四向”國際物流通道,陸海聯運網絡拓展不斷完善。

  搶占先機發力5G等新經濟形態

  作為全國首個系統提出發展新經濟的城市,成都聚焦新經濟“六大形態”“七大應用場景”“五大重點產業”精準施策,首創提出“城市機會清單”,圍繞服務實體經濟、智慧城市、公園城市等新經濟應用場景,發布兩批次12大類1214條供需信息,推動產業扶持、企業發展從“給優惠”向“給機會”轉變,2019年1~5月,全市新經濟企業達4.9萬家,百家新經濟重點監測企業實現營業收入107.7億元,增長29.5%。

  5G通信作為新興科技產業基礎,正在成為新一輪城市布局新經濟的重要支點。作為全國首批試點城市,成都高新區目前已聚集了5G通信企業100余家。成都更是提出到2022年,要建設成為5G網絡供給全國領先、行業應用深度融合、核心生態高度匯聚、產業聚集效應凸顯的中國5G創新名城。

  8月1日,《成都市氫能產業發展規劃(2019—2023年)》出爐,《規劃》提出,到2023年,成都全市氫能產業力爭實現主營業務收入超過500億元,建設全國知名的氫能產業高端裝備制造基地。

  成都的目標就是要成為氫能源產業的全國領跑者,讓氫能源汽車產業成為成都的優勢產業。在政策的支持鼓勵下,目前,成都已經聚集氫能產業鏈企業及院所50余戶,覆蓋氫氣制備、儲運、加注和檢測,燃料電池及整車(機)研發制造等主要環節。

  在經濟穩定快速增長的基礎上,成都正大力調結構,構建未來經濟增長的后勁。像氫能源這樣的新興產業正在大力扶持,成都希望以“5+5+1”開放型現代化產業體系鞏固城市發展新優勢。

  在這一目標下,今年上半年,成都新引進(增資)格力智能家電二期、科成云計算(大數據)總部基地等重大先進制造業項目133個、總投資2288.9億元,五大先進制造業在工業中的占比提高到82%;制定出臺5G、氫能、人工智能等新興領域的專業規劃和支持政策,建成5G基站1670個。

  目前,成都“5+5+1”開放型現代化產業體系發展良好,城市發展新優勢得以鞏固。規上工業增加值增速連續9個月運行在8%以上。

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